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汽车地毯片材挤出机

1、各种横截面一定,长度连续制品。如管、板、棒、片、丝、薄膜、电线电缆的涂覆、异型材等。 塑料的着色、混炼、塑化、造粒及共混改性等。挤出+吹胀         挤出吹塑           中空吹塑制品 挤出+拉伸           挤出拉幅               拉伸薄膜

3、挤出成型基本过程:螺杆旋转,连续地将塑化好的物料从挤出机料筒输送到一定形状的口模(机头),使之在熔融状态下成型,然后通过牵引装置连续地从口模中拉出,并同时进行冷却定型处理。 4、关键部分挤压系统:螺杆+料筒, 5、辅机:机头(口模)定型装置  冷却装置  牵引装置  切割装置  堆放或卷取装置 6、加料口:在料筒上,起进料作用。进料口处可水冷却,防止聚合物过早升温,加强输送效果。上料部分作用:将物料输送到加料斗,连续均匀供料,预热干燥 ,混合。 7、螺杆主要参数: 螺杆直径D、长径比L/D、螺杆压缩比A、螺槽深度H1和H3、螺旋角、螺纹棱部宽E等 8、螺杆的长径比L/D:螺杆工作部分的有效长度L和直径D之比。决定螺杆体积容量的主要因素,影响热量从料筒壁传给物料的速率。有效工作长度取决于物料经过多长历程,才达成型所需的粘流态。             增大长径比,改善塑料的温度分布,混合更均匀,漏流和逆流减小,生产能力提高,是发展方向。一般为25。           但太大不宜挤热敏性塑料,制造和安装困难。 选择依据:物料的物理性质和制品性能要求。          难加工的,如含氟塑料,需较大长径比。           粒料造粒,L/D较小;粉料造粒,L/D较大。

9、压缩比A:螺杆加料段第一个螺槽的容积与均化段最后一个螺槽的容积之比。作用:挤压  排空气, 塑料加工,一般取2-5。A越大,塑料受到的挤压作用也越大,排除物料中空气的能力越大,但是A太大,螺杆本身的机械强度会下降。A获得的方法主要是采用等距变深螺槽(最常用)、等深变距螺槽。变深变距螺槽。

11、加料段(物料固态):等深等距的深槽螺纹。   主要功能:将料斗来的塑料传送给压缩段,同时加热物料。 压缩段(固熔共存—粘流态):螺槽容积(深度)逐渐减小。     主要功能:挤压和剪切物料,使塑料受热和前移,逐渐压实并软化为连续的熔体,将夹带的空气由加料段排出。       均化段(粘流态):使熔体进一步塑化均匀,并定量、定压由机头口模挤出。

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